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Entrevista en El Flexo
En El Flexo, Paco Reyero te acerca las historias y curiosidades del mundo de la cultura, con sencillez y en la intimidad de la calma de la conversación. El programa se emite de martes a viernes, de 00:00 a 01:00 h. Hoy charlamos con Luis Lope de Toledo, autor de Arquitectura de andar por casa. […]
Entrevista en De Far a Far
Pepo Rubio y Bernat Masferrer presentan el De Far a Far, el magacín matinal de Ràdio Illa. Cuenta con tres informativos locales y autonómicos y un repaso de las informaciones más destacadas a nivel estatal e internacional además de un espacio de opinión. En el programa de hoy entrevistan a Luis Lope de Toledo, arquitecto […]
Entrevista en A Tarde
Antón Rebollido y sus colaboradores charlan con Luis Lope de Toledo, arquitecto y divulgador, sobre la Edición Especial de su libro: Arquitectura de andar por casa. ¿Cómo son nuestras viviendas y cómo nos movemos por ellas? ¿Por qué apareció el famoso ‘Impuesto de la ventana’? La entrevista en A Tarde de Radio Galega comienza a […]
Arquitectura del año 1485
Crónica de España. Temporada 1, Episodio 01. ¿Qué se estaba construyendo en España en el año 1485? Este sábado 14 de septiembre, he comenzado mi andadura en el nuevo programa de RNE: Crónica de España. Y para contar de qué manera se estaba edificando en nuestro país, hemos viajado en el tiempo hasta finales del […]
Hazme una piscina con casa
«Yo no bebo agua porque los peces fornican en ella».C. Fields (1880-1946), actor y cómico estadounidense. Durante los meses más calurosos, especialmente en las grandes ciudades, la vida puede volverse extremadamente difícil. La ONU ha advertido que las temperaturas en las urbes están aumentando el doble de rápido, en comparación con otras áreas del planeta. […]
El de Barcelona y sus «supermanzanas»
El Gallo que no cesa. Temporada 02, Episodio 17. Luis Lope de Toledo dedica #JuevesDeArquitectura a Barcelona y sus supermanzanas. Su concepto es el de agrupar nueve manzanas tradicionales en una sola unidad donde el tráfico se restringe significativamente, para reducir la congestión de vehículos y devolver el espacio urbano a los peatones y ciclistas.